今日は鈴鹿テストの日です めっちゃ久々の鈴鹿ですおそらく4月依頼来ていないのでは・・・・・?いや走っていないのでは????って感じですよね。
やばいです・・・眠いです3時起きです…なんでいつもこう早いの‥・・(◎_◎;)  マジつらいです・・・・眠いですね・・・

今日は早々とブログを書いちゃいますが‥・・眠いです 毎朝サーキットINの日は大変です・・
本来テストの日は当日でも…って思ってましたが年取るとほんとやばいですね。前日インが一番体が楽です‥・( ;∀;) どうしよ~~~って感じですわぁ~~~~


来季は前日INを考えて行動した方がいいかな??・来年の5月には半世紀と2年生きることになってしまうので おっと バイクショップICUも21年目ですか‥・・やばいです。しかしなんか節目の年ってあまりいい感じではないですよね。
今年はコロナで大分景気が悪かったり…10周年の時は・・・・どうやったかな????覚えてないわぁ~~~ま いいか
とりあえず今日は臨時休業をいたしますのでよろしくお願いいたします

今日のブログは滋賀県の頭文字Mさんの紹介でまたまたジムカーナ仕様のホンダ NSR250R NK仕様の整備です・・・エンジンが調子悪いっということで点検します。キックの降り卸が軽く感じたのでまず2次圧縮を調べてみると まぁ9kg前後まであったので普通の消耗カナ??って感じで思ってますが1次圧縮は図れないので何とも言えませんが‥‥

とりあえず排ガスの煙が多いってのとアイドリングが全く安定しないということでまずはキャブレターから清掃OHしてみることにしました‥‥
しかし混合仕様って…またやる気のNK仕様ですね・・・・ でもこのいい加減なオイルポンプの処理が後後厄介なことになるのに…できる範囲で調整してみましょうか・・・・

あとリヤサスがめっちゃ低くてサイドスタンドもなく困った車両です…これじゃ~~^ジムカーナよりやりにくいでしょ・・・ディメンションから考えないとまったくタイムがでないですよ・・・・・
おっとっと CMですが 今日からサスペンションメーカーのGEARSさんのリヤサスのテストです・・・・

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