毎日毎日 僕はピットの中・・・・あああああああああああああ~~~温泉でもいきた~いですよね。
今日は土曜日 昨日の車検の刀 やはりカスタムをしているせいでいろいろ問題が発生しつつあります特に電気系のライト・・・・・(◎_◎;) 光量が足らずほんと大変でした 新しくバルブを交換し対策しましたがそのままのアイドリング時では13000ケロリン・・・・・・?

ケルビンですね。 3500回転以上上げたら15000ケロリン超えて光量OKになりあとはレンズを研磨してもらい・・・いろいろ対策をしてもらいました。
またその寝屋川のテストセンターでバッテリーが上がってもう大変です。・・・・・・・・・・充電するためにダイナモでかいのをもってきてもらいブースターを付けてもらいました。何とかエンジンがかかりそのままヘッドライトチェック光軸 光量をOKにしてもらい車検場へ・・・・・なんとか合格し・・・・・・・・・・・エンジン切ったらもうかからんぞえ・・・っと思ったからそのまますぐスタンダード巨泉に乗せて帰りましたが・・・・もう古いバイクは大変です。


なんとか重整備をしてもらえないかなぁ~~~っていつも思います。

とりあえず・・・もう大変でした。午前中完全に時間がつぶれてしまい銀行と郵便局 買い物をして帰ってきました。

帰ったらまた刀のエンジン清掃を・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヘッドのカーボンがなかなか取れない・・・( ;∀;) 工具の研磨工具も買ったばかりですがもうパーでした(笑)・・・あ~~^あです。
また買い直しです

スズキの会社自体が来週ならないと仕事しないようなので部品待ちですがその間に何とか綺麗に仕上げて準備したいのですよ~~~~おおおおおおお~~~です。そうだ 昨日の夜納車で阪神高速に乗ってみましたが普通の金曜日の交通状況よりちょい少ない程度の交通量だったような気がしますね。

恐らく大阪はそろそろ経済が動き出してきたような気がするのですが 店もテイクアウトの時間が多かったですが営業している店が目に付いて・・・なんとなく景気が動きよくなってきたのかな????なぁ~んて感じてますが・・・・・

さて今日は(株)伊東電気商会社長さまのヤマハYZF-R125ラスカルちゃんの整備が終わり今度は(株)伊東電気商会社長婦人 ヤマハMT07の車検整備をアップします。

ちょっちバックステップの調子が悪くチェンジペダルの動きが酷く硬く調整を依頼されたのでまずはチェンジの整備からしています。正直この通販サイトのバックステップメーカーはあまりお勧めできないんですよね。材質がめっちゃ悪く柔らかいアルミなんですよ
さらにパーツがめっちゃ高くて補修できないぐらいなんですよね。

おいらも前のR1 14Bモデルに1度使いましたがたちコケでホルダーが曲がり補修partsを聞いてみると(◎_◎;) おいおい それ新品セット価格よりたかいやん!!!!って感じでした。 ある意味スズキパーツと同じ考えか!!!!tって びっくらぽん

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