昨日は昼から雨が降ってきて段取りが・・・でも夕方4時過ぎにはやんでいて試乗テストができよかったです。とりあえず今月2月の臨時休業予定ですが22日の予定で来週です。いよいよ鈴鹿テスト開始です。おいらのテストも開始です。
とりあえず修理のNSR250R SP MC28 REPSOLカラーの修理もでき、ヤマハ CeraYZF-R1のOHも終わり車検も終了しOKなので何とか2月は売り上げ上がりそう…(◎_◎;)かな??

しかし昨日Kabutoさんへご挨拶と企画書をもっていき2020年のレギュレーションの装備の事で聞きましたがスネル企画が2020年のレギュレーションはダメなようで、FIM規格でないとNGみたいなのですがうまくKabutoさんは規格が通ったようですがAraiさんSHOEIさんは全滅でヨーロッパから取り寄せしないとダメになったようで…現段階で・・・鈴鹿8耐迄に何とかなるのでしょうかね???ほんとレース界のドン FIMやらMFJやら金のかかることばかり言いやがって



さてと仕事の話をしますかね。 ブタブロ号のヤマハ FZ-1フェザーの整備が最終段階・・・・ブレーキ液の交換です。

brake液の前後交換が終わればクーラント液の交換 ヒートブロックプラスの交換です。

チェーン調整をしチェーンガードなどのコーティングをし整備完了・・・ってなんか簡単なブログですね。 って整備ってこれといって普通なのですがエンジンOHやなんかの重整備になると内容も濃くなるのだけどね。

さぁ~~~~ブタブロ号よ・・・次回の整備もよろしくね・・・ぶーちゃん早くまね~~~を(笑)


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