腹立つシリーズ・・・・もう勘弁してNSRちゃんです 今回いきなりブログを書き始めちゃったけど 某ネットサイトで購入されたどこかのバイクショップで買われた車両でNSR250R SE MC21の頭文字Mさんの初お客様ドック入りしました。って言うのも・・・・調子が悪い 買ってきてからめっちゃ調子悪い なんかパワーがないって言うのですが・・・・とりあえず調子が悪いし整備もどこまで出来ているかわからないからとりあえず頭文字Mさんにはキャブレターから分解しますね。っとお預かりしました。

ああああああああああ 昨日は昨日でイライラするし和泉の陸運局の登録かの馬鹿たれ・・・ぼ~っといきてんじゃね~~よ!!!まったく(-_-;) 1時間も待たせやがって・・・・声かけてくれたらいいのにどういう事 ホワイトボードも何も書いてないし・・・・(-_-;)くそやろ=~=====目って感じでした。 今朝は歯医者さんへ行ってから特選中古車のホンダNSR250R SE MC28 RothmansカラーのETCセットアップ登録をしてきますのだばさぁ~~~ あと セパンまで4日 バイクショップICUは12月8日から17日まで臨時休業をいたしますセパン8時間耐久へ出場しますのでよろしくお願いいたします。



さて仕事のブログの話をするかなぁ~~~って頭文字Mさんのとりあえずキャブレターが詰まっているのか???って思って分解清掃をしてみますが・・・やはり・・・ちょい腐海が発生しつつあった。ってぐらいでいちよ清掃します。んんんんん~~~

さてメインジェット関係やスロージェット関係をきれいに清掃しておこう~~~メインジェットの底の方が腐海の色に・・・・(-_-;)

ま 分解ですよね。

さてこの程度でかなりエンジンの調子が悪いって事もないとは思うんだけどとりあえず#2シリンダーのエンジンの感じが妙におかしかったのでひょっとしたらセンターシール?????って感じって思いお客様の頭文字Mさんと念の為センターシールのチェックもお願いします と言っていたので念のためにキャブがばらしている間にリードバルブを取ってセンターシールを見てみるかな

あれ・・・ちょっとまて!!!!マテ 待て!!!!!!!!!!!!!!これリヤサスのreserveタンクガスタンクのハカンホースの取り回しがおかしいぞ エンジンハンガーのフレームの下側に通っている・・・・・・・(-_-;)
ええええええええええええ ありえね~~~逆に器用な・・・・(-_-;) とんでもない業者です・・・・ ほんと 最近PCXの盗難がicu racing team club員の方もご近所の方も先週盗難にあわれ・・・・ほんとろくでもない業者が多すぎ・・・・・・!!!俺 怒りのアフガン・・・・です。 このNSRを作った業者もたち悪い・・・・・

(-_-;) 案の定・・・リードバルブストッパーが錆だらけ・・・・やはりね・・・これは㈱三陽様のcerakote仕様にしないとね。

で・・・とりあえずセンターシールが抜けているかどうか・・・チェックするのに茶審では見えにくいですが#1シリンダーのインテークから混合ガスをいれて・・・・・じょぼじょぼじょぼ・・・(-_-;) やはり#2に混合ガスが流れていってましたとさ~~~~~やはりね・・・・・エンジン音のラジアルボールベアリングは異音もなく・・・問題ないかなぁ~~なんて思っていたのが間違い・・・

超~~~問題 プロブレムでした・・・はぁ~~~~頭文字Mさんと連絡をとり エンジンOHの相談をしました・・・・

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