今朝はヘアーサロンKONAKAさんへ行ってまずは髪の毛の手入れ トリミングです。( ´艸`) とりあえず今日もバタバタ予定です。今日の晩は引き取り予定で頭文字NさんのスズキRGVガンマ250の引き取りを今晩いくか 明日の晩にするか・・・・段取りをしないとね・・・どうしよ・・・(-_-;)しかし昨日RSタイチへ行きギヤキャリーバックを買ってきました。ありがとうございます。初目の前でRCV213Sって言うの???RSタイチ社長が所有の車両をまじまじと近くでみました。

ちっちゃぁ~  
でもこれが2000万円???は???NSXも2000万か・・・・俺ならNSXがいいけど・・・・でもどちらもいらね~~ただRCV213Sはかっちょいいね かっこいいけど高すぎ・・・ただ170万オーリンズフロントフォークやおそらくブレンボも前のモデルのモノブロックキャリパーなどなどブレーキだけでおそらく100万ぐらいかな???普通に買ったらね でもホンダの事だからキット安く仕入れているよね。


しかし久々にいろいろ外回りをしえみ警部補を見送って・・・タイチに行き ジニアスに行き カイロプラクティックリラックスさんへ行き何とか段取り終了です。

今日はとりあえずR1のエンジンを下したら特選中古車のNSR250R SE MC28 Rosthmansカラーのエンジンを乗せて段取りしないと・・・・ああああR1が重いぞ・・・・ではでは今日のブログは頭文字Kさん兄のホンダフォルッア修理ですMF08です

駆動系の交換が終了しました・・・・しかし このクラッチスプリングセンター部分は堅い~~~( ;∀;) ラオウの力がいるね。

よしとりあえず30000km超えのフォルッア修理完了点検的にあとはフューエルワンを投入し様子を見よう・・・・問題はエンジンの不調がいつ出るか・・・でもプラグを変えたら収まったから大丈夫なのだろうと思うんだけどでもカーボンの付き方がひどい・。・・・・絶対別問題があるよ

ラジエターの水が・・・・ない・・・・(-_-;) これファンモーターが良く回るし おかしいなぁ~~~って思ったら水がない・・・・・

リザーバータンクも空っぽ なのでとりあえず水を入れファンモーター作動チェック水温系の上がり方をもう1度チェックします。

さて これで作動確認OK 水温系の上がりも大丈夫そうです・・・あとはエンジンの不調が治っていれば・・・・・(-_-;)

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