眠いです・・・・・ ほんと眠いです。・・・・・・体調イマイチ・・・眠いです。そうそう コウワさまからKOODクロモリシャフトのサポートtestをする事になりピボットシャフトをいただきました。 本当に有難うございます。
HRC icu racing teram 99のceraNSF125お銭ちゃんにもクロモリシャフトを使っています。 ほんとこの変化はすごいです。ただ路面状況が解かりやすい分ギャップもひらう為セットアップが結構シビアです ただNSFに関してはフレームが弱いのでより腰回りのしっかり感が解ってびっくりしました。 アクスルシャフトの前後投入後はほんと路面状況に反応しすぎるぐらい解かりやすいです。 神戸サーキットでの1ターン当たり立ち上がりの路面のワダチはダイレクトに反応しましたね。

結構KOODさんのクロモリシャフトはバイクの変化を期待できます。私は好きです ただ 同じクロモリシャフトでも厚み設計上の強度 また材質によっていろいろ異なるので一概にいいとは言えませんがまずは変化を見るにはいいと思います。実際レースの世界でもmotoGP車両やSBKなどクロモリシャフトを使ったり使わなかったり厚みを変えたり各サーキットでの対応に変化しているのでホントコースによって一概にですよね。実際鈴鹿と岡山だと・・・・どう違うか楽しみです。



さてと今日は頭文字N先生の車検整備をアップ カワサキ ZX6Rです。アップ内容はエンジンオイル交換からラジエターの水の交換です。
でラジエターのコアの汚れを落とすのに水圧で逆流させコアの汚れを落としていきます。

せっかくアンダーカウルも外れていますのでアンダーカウルの内側がオイル交換時のドレンボルトを外して飛び散ったオイル汚れがついていますので洗車をしておきます。しっかりラジエターコアの汚れが落ちたかな???っと思うまでやって今回のラジエター液は・・・・

ワコースのヒートブロックプラスです。 LLCでもいいのだけどせっかくだからよく冷えるクーラントの方がいいですよね。大排気量になるとどうしてもちょっとでも熱対策をしないとね。
さてと 今月の臨時休業予定は10月30日から11月3日まで臨時休業予定です。よろしくお願いいたします

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