やらかしましたぁ~~~~( ;∀;) 体痛いです・・・・・(-_-;)幻のベスト32秒台確実なラップアタックの時・・・・・ダブルヘアピン1個目でハイサイド・・・・・(-_-;)
いて~~~~~~~ いて~~~~~よ 蚊に刺された以上に痛いです。バイクのダメージはほぼなくて良かったというべきかceraサンドラちゃんが俺の上に乗ってきたのよね・・・・・・・・・・・(-_-;) 低速ハイサイド・・・久々です。4サイクルで立ち上がりハイサイド食らったの初めて・・・・(-_-;) 前の周で33秒333がでて自己ベスト気持ち更新し次のアタックでバックマーカーが絡んでピットインして TCSの調整をちょいしてからラストアッタク中にセクター2までベストよりさらに更新0.3秒速いタイムで走行中にセクター3のダブルヘアピンでやらかしました。
(;´∀`)

ホント体もceraサンドラちゃんもそれほどダメージはないですがおいらは流石に打撲があるのでちょい痛いです・・・
まぁ~㈱伊東電気商会社長様がいてくれてホント良かった・・・体が痛くて痛くて左手を痛めたのでバイク詰めなかったのでホント助かりました。


しかし・・・・・こけたくなかった・・・・( ;∀;) ごめんねceraサンドラちゃん・・・・とりあえずハンドルとクラッチレバーとステップバーだけは交換だね・・・しかしバトルファクトリーさんのステップホルダーって超!!!頑丈です。はっきり言ってたのバックステップメーカーだと絶対100%曲がってホルダーも交換だけどバトルファクトリーさんのは曲がらない・・・・・・鉄のスタッドボルトが折れたぐらいでこのアルミプレート 材質が鉄並みに堅いアルミを使用しているようですね。流石です。

見た目のGORGEOUS差はありませんが昨日的には問題もなくこけても曲がらないとか折れないので絶対いいですよね 見た目勝負なバックステップとは言いませんがお勧めの商品です。
とりあえず今日は朝から納車 夜も納車予定です・・( ;∀;) 体痛いよ~~~

はぁ~後悔先に立たずってね・・・ ま セットアップも整って前向きな転倒だったので良くは無いけど悪くはなかったかな・・・・ では今日のブログは頭文字Nさん 淡路からの依頼で来てくれましたMC21 ホンダNSR250Rのcerakotefull加工の作業でエンジンOH作業をアップしています。 今回写真でも解かる通りピストン シリンダー ヘッドを㈱三陽様のcerakoteを施工してもらい焼き付き対策 燃費向上のたとパワーアップの為の加工 さらにカーボン堆積対策の為の施工をしてもらいました。

持ち込みパーツでいろいろ取り付け作業もあったのですが一番上にあるカセット式ミッション・・これ片側がMC21のノーマルミッションともう1個はおそらくMC16かMC18のクロスミッション多分MC18だと思いますがまったく形状ミッションの長さも違うしシフトフォークの形状シフトドラム 星形の形状も違ったので組み付け不可能・・・・・どっかのサイトで頭文字Nさんが取り付け可能と書いてあったので買ったようですがまったく形状が違うのとミッションのシャフトの長さ太さも違うので使えないですよ~~~って説明し取り付けを断念してもらいました。

だめですよ ネット情報なんてほんとのことはほんの1割程度で考えないと・・・・・ 組みあがったエンジン シリンダー関係もcerakote放熱仕様をしていますので熱対策も万全です。

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