ぱぱ~ん 8耐シャツ いつもありがとうございます。 頭文字Yさん 松原からわざわざ8耐シャツ ありがとうございます。しかし 今朝はめっちゃ雨です・・・マジかよ・・( ;∀;) メッチャ積み込みなんですが・・・・朝も外回りSwissBankから取り立て連絡がないようにお金も入れないといけないのに‥・・・・・・(-_-;)
ホント売り上げがない・・・8耐が終わったら車検と頭文字NさんのNSRともう1台NSRと仕上げないと…あまりにも悪すぎる・・・・もうやばいです。

バイトしないとって、ぐらいです。
ほんとどうなってんの?バイクショップICUは売り上げが少ない・・・バイクが売れてないってのもあるけど・・・後新車のGROMちゃんが8耐後取りにって納車しないとそのあとCB400SFVTECRev下取りだぁ~~~~~( ;∀;) CB400SFVTECRevが2016年式あたりなので1オーナー40000kmちょい大分伸びてるかな?? 50万弱で売れたら最高~~~~だけど………( ;∀;)売れるかな?早く熟れてほしいけどNSR50の中古も売れてくれ~~~~


TWも売れてくれ~~~KTMは・・・デゥークトウゴウさん・・・・・
熟れてほしい…あとDトラッカーも注文も聞いてるから‥中古探さなくっちゃぁ~~~~(-_-;)
そうそうこの前ヘアーサロンKONAKAさんへ行って点検の為ホンダXR250の整備をしたけど もう整備ちゃんとして下さぁ~い危ないよ~~~状態です。

・・・・今回のパパ~ん号ホンダVTR1000SP-2の整備は水回り ブレーキ回りのOH作業です。車検なのでフューエルワンを入れて排ガス規制の問題対策です。

さてブレーキ系のブレーキフルード交換とフロントブレーキはフルOHです。 まずはリヤからフルード交換です。

リヤカップの分を取ってから新しいオイルを入れリヤキャリパーからブリーダーから取ります・・・・さてさてリヤが終わればフロントです。フロントはマスターシリンダーOHとキャリパーのOHです。