明日木曜日20日から筑波へ移動です・・・・バイクショップICUは明日20日から23日まで筑波サーキット全日本の仕事の為臨時休休業をいたします。よろしくお願いいたします。
昨日はついに㈱三陽様のserakote仕様のヤマハYZF-R1南アフリカ仕様  seraサンドラ 完成し昨日火入れ式をしました。やっと完成!!!!!!さて約300kmほど頑張って慣らし走行だばさぁ~~~ 今日からもう1台 全日本鈴鹿2&4は出れなかったね。鈴鹿8耐トライアウトに使ったエンジン お松さんのOHもしないと・・・・ 

基本メタル交換 ピストン交換だけでOKな車両で絶好調・・・ついにTカー完成 あとはシャーシの問題を解消できればOKですね。 それは実際ブリヂストンタイヤを新品装着し5周だけのアタックをしたときに問題がないか確認をしないと
まずサンドラさんは100%ストック STT仕様ではしります。
合同testからかなぁ~~~~ あと 御世話になっています㈱コウワさんKOODのシャフトtestも走行中に変更し確認作業をしないとね。


実際KOODのクロモリシャフトをDXseraお銭ちゃんに装着しただけですごい変化を感じたので大きなバイクでも期待できますね。 実際 DXseraお銭ちゃんの話をすると 運動特性が向上し乗りやすく軽く感じる これが一番の印象 ただネガもでるよね。路面ギャップを拾いやすくなるのでバイクは暴れやすくなる・・・よってサスセットアップが必ず必要になってきます。この辺のミニバイクの妥協点が非常に難しいと思いますが・・・・・・・

しかし・・・腰が痛いです・・・先週の筑波から本当に痛いです その前のトライアウト終了後からかな???痛いのは・・・・・マジつらいです。

さて今日は新車の納車整備です 久々に売れました~~~~~~~(笑)うれしい~~それも今委託預かりで特選中古車のNSR250R SE Rothmansカラーのオーナー 頭文字Hさんがモンキー125ABSを買ってくれました ありがとうございます。
さてイモビアラーム取り付けだばさぁ~~~~~

さて・・どこだ!!イモビアラーム取り付けカプラーは・・・わかりにくい~~~~~どこ????ええええええええええええ~~~~~~ かなり隠れています。 シート下のバッテリーやECUの近所にあったのよね~~~~お~~~いや~~~~見つけたぁ~~

アラームの確認ランプはフレームヘッドのところへ持って行って…見やすい位置へ持って行きました。 頭文字Hさんちゃんと乗ってくださいね。 1000km点検んオイル交換 待ってますよ~~~~


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