眠い・・・やばい 太ったかも・・・・・(-_-;) ここんとこ食べ過ぎているような????(笑)
61kg台にのったかも~~~~~今日からダイエットだね~~~~~ あとまたまた告知ですが 自動車保険の自賠責保険や任意保険よろしくお願いします。なにとぞ~~~~~ってばっかりですが何卒宜しくお願い致します。今週は通常営業を日曜日までやっていますが18日は臨時休業予定です。でもって20日~23日まで出張の為臨時休業です。宜しくお願い致します。

で写真はフロントフォークのserakote仕様です㈱三陽様のserakoteをフロントフォークインナーにコーティングしました。ボトム部分キャリパー取り付け部分もなんとserakote仕様なのです。なぜならノーマルフロントフォークの強度が欲しくてちょいtestをする事にしました。これにより数%でしょうが多少なりと強度、合成アップしています。少しでもしなり剛性を落ち着けたいので特にブレーキング時ですよね。



エンジンもOH作業が終わり最終組付け作業中です。今回のエンジンもserakote仕様のエンジンです。慣らしが終わり落ち着きましたらダイノジェットに乗せて1度powerチェックしたいですよね。

フロントフォークインナーカートリッジを洗浄しています。オーリンズのカートリッジ仕様ですが流石に150万オーリンズはよう買いませ~~~ん( ´艸`) もうお金がない~~~~まねまねまね~~~ですわぁ

そして下の写真はタンクです・・・今度のtypeは容量アップモデルを製作中です。 容器だけで1.5Lアップあとは接続してどのぐらいupできるか・・・そこんとこだけですね。せめて21Lぐらいあればなぁ~~~そこまでは無理かな?

エンジンが完成・・・したのでいよいよ組み付け作業です。エンジンを台の上に固定すればあとはシャーシを載せるだけ~~~この方が楽ですよね~~~(笑)

上から乗せるとOK!!! では指定の締め付けトルクでOKです よっしゃ~~~次の作業へ行きましょう~~~

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