もう21日ですね。早いですね~~~やばいですね~~~~SwissBankの取り立ても終わり次にSwissBankが来るのは26日かぁ~~~(-_-;) 国民健康保険の取り立ても来たし・・・・(-_-;)あああああああああああああああああああまた追っかけまくられるのがもうめんどっち~~よ~~~~ほんと 
今日は本来㈱伊東電気商会社長様とツーリングの予定でしたが伊東電気商会社長様が仕事が忙しいようで残念・・・・毎晩5km程度走行しながら慣らしを進めています。今朝はちょいイオンモール四条畷まで行ってみようかな???

今回は3月頭までには500kmぐらいの慣らしをしっかりしたいです~って言うのも今回も新たな試みをしていますがしっかり安定して慣らしをしたいのでせめて500kmぐらいは・・・ただまだ電気系の問題が残ってはいますが・・・NGK杯の時の問題はどうもTTZ7Sの台湾ユアサのバッテリーだったのかも~~~~~って今不安です。マジ??って感じなんですよね。何度充電してもエラーが出るし・・・ 最初の1回目のセルは元気に回るけど・・・・その後のセルの回りがメッチャ悪いし…(;'∀')走行こともあるのね・・・今回販売元の方へクレームとして処理してもらいましたが・・・新車の時のバッテリーがまだ何とか元気に回ってくれる・・・・



どういうこと???って思うぐらいです・・・・ただ新車時のバッテリーもこの季節気温10度を下回るとどうしてもバッテリーの動きが悪いのは悪いのよね。・・・・新品のうちはマジでいいのですがね
とりあえず今日はイオンモール四条畷まで走ってみるか・・・・・(笑) ちょっとづつ距離を伸ばしていこうかにゃぁ~~~~さてと上の写真はお世話になっていますヘルメットメーカーさん㈱OGKKabutoさんのヘルメットのキズ修正をしています~~~ ちょっちこすっちゃったので修正をしています~~~

そしてこの整備もお世話になっていますヘアーサロンKONAKAさんの車両ホンダXR250のメンテナンス修理です。オイル交換等の点検修理交換とサイドスタンドのフックが切れてしまったので…修正です。

出来れば乗り換えてほしいなぁ~~~(笑) もうこの車両1998年式だったっけ???かな20年前の車輌だったような・・・各種点検整備をしてフレームについているサイドスタンドのフック スプリングを止めるフックが劣化 亀裂により飛んで行ったのでボルトM6キャップボルトで対応しています。

どや!!って感じですよね。 こんな感じの作業過去に数度やっています~~~ またって感じですが違和感なく作業をしていますのだぁ~~~

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