総監督の創作料理スイーツ編で最近シフォンケーキをよく作ってくれるのだばさぁ~~~写真は今回ないですがココアとスタンダードと作るのですが太ってしますのだばさぁ~。しかし総監督は朝はいつも怒りのアフガン・・ちびっこギャングのか~ちっちが毎朝TVをみてそれも漫画ですが・・・毎回毎回怒られていますがまったくいうことを聞きません・・・かんかんぺきぺき反抗期ですね。
まぁ小学校6年だもんね・・しかし毎朝毎朝 毎回毎回 よく怒るわ総監督も・・・・あああああ TVのドラマのような平和な家庭がほしい・・・(笑) 平和なほうかな?

今月の休みはあと30日だけですね 臨時休業は30日鈴鹿test・・・・NGK杯前の最終testですがほんと・・タイムでるかな??まだ不安がいっぱいです・・・ エンジンは㈱三陽様のserakoteが大分実績が出てミッションもめっちゃ軽いです・・・ほんとserakoteの効果はすごいですってこう書いてもなかなかご理解できないでしょうが・・・・乗って知るべしですよね。

現在4輪ではハーフウォレットさんがジャパンラリー完走で実戦testをしデーターを出していただいていますが2輪のデーターがおいらだけなのでなかなかデーターが集まらないよね。

でserakoteの話が結構全国・・全世界に広まってきたので今回のブログでもアドレスV202ccキットあくまでレース対応partsですがピストン シリンダー シリンダーヘッド オイルクーラーなどなど お客様からのオーダー問い合わせが増えてきました。 本当にありがとうございます。 ㈱三陽様 有難うございます。

ではこのアドレスV202Gの組み付け作業ですがクランクケースも綺麗に洗浄加工し202ccボアアップシリンダーが入るように加工が完成しましたのだばさぁ~ ただ アドレスってクランクシャフトのシム調整がいるのね(;´∀`)めんどっち~~~~~~ってどんだけ精度が出てないのか・・・・・出ていないのでしょうねスズキだからね( ´艸`)だってTL1000とかまっすぐ走んないからって後付けのステアリングダンパーが付いたんだからね( ´艸`)流石スズキ・・・

カワサキなら ああああ~カワサキやもんね( ´艸`)で済むけどね。カワサキって好きだね~そういうところ ホンダとヤマハがこのようなことになったらおいおい!(# ゚Д゚)になるだろうけど 車ならTOYOTAや日産・・・!お ゴンちゃん申告漏れ?50億???(笑)すごいね・・ゴンちゃん 俺も欲しいよ

何枚も何枚もシム調整をしてトルク管理をしながら締め付けていくだばさぁ~~~ 手間くったよ~~~(笑)

㈱三陽様のserakoteピストンとピストンピン ピストンの上面は燃焼効率アップ ハーフウェイさんのデーターによると燃焼効率がかなり上がり熱量も以上に上がるデーターが出ているようです。 よってこの作業をするならばオイルクーラー強化やラジエターの方もserakoteをした方がいいようですね  で今もWR250XのエンジンOHボアアップ作業にserakoteをしていますが組み付け後のクランキングトルクがシングルエンジンなので何とも言えませんが・・・あれ?めちゃ軽いぞ・・・・って思うぐらいクランクが回る・・・(-_-;) ちょっと すごいぞこれ 

シリンダーとピストンの入りが異常に軽い! かなりいい感じです

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