今日も天気がいいですが鼻の調子がイマイチ・・・・喉も痛いね~~~空気が乾燥していますので皆さま体調管理は大丈夫でしょうか?ほんと風邪ひかないようにしといけませんね~~~~~
明日31日から11月4日まで鈴鹿へ出張の為バイクショップICUは臨時休業いたします、よろしくお願いします
しかし・・・パーツが来ないから仕事ができね~~~です~~~今は車検預かりでカワサキ ゼファー1100のパーツ待ち WR250の㈱三陽様分のserakote待ち ㈱伊東電気商会社長様のDXseraお銭ちゃんの整備待ち・・・です。
しかし~~~~なかなか   あああ!R1のバッテリー待ち・・・これはお客様の修理分です

しかし~~~ もうちょい仕事が欲しいなぁ~~~~^ほんと今年は地震やら台風やらなんじゃかんじゃと天災が多いのでみなさんの懐事情が・・・懐ジョージ―が・・・・きびしいね~~~~ そうですOUTRUNさん ニャンちゅうメカニックさん リヤホイール修正ありがとうございます。ばっちりです~~~じゅうぶんすぎます~~~


ありがとうございます~~~~ってNGK杯は来ないんですね・・全日本も~~~残念です。只今ミカンを食べながらブログを書いています・・・みかんおいしい~~~ 
さて頭文字AくんのホンダCB400SFVTECRevのクラッチ調整OH作業です~ 走行距離約2万km行ってたかな???特別クラッチが滑り始めているってわけでもないのですがクラッチを交換して~って頭文字Aくんが言ってくれているので交換です。

相変わらずジェネレーターカバーとクラッチカバーと一緒なのよね~~~CBは・・・・CBはって400はねRケースカバーを外しクラッチ交換開始です。

しかし~新しいバイクはクラッチカバーガスケットがはがれやすいからいいのですが・・このガスケットの取る作業最終的ににはスクレイパーで綺麗に取ってオイルストーンで整えますがスクレイパーで取っている細かいカスがオイルパンに落ち込んでいく事がよくありますが 結構走ったエンジンをばらした時オイルストレーナーにへばり付いているゴミがよくあるのですよね~~~~

ほんとちょっとしたことですが・・・しかしいつもホンダのCB400でジェネレーター本体 ステーターコイルを取るべきかどうしようか…悩みます 作業的には取ったほうがやりやすいんだけどね

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