涼しい~~~ めっちゃ涼しいいいいいい   秋を感じる~~~~ でも来週からまた酷暑がくるって????ほんと???このままこの感じで進めばいいのに・・・8耐もこれぐらい涼しかったらなぁ~~~~いいのにね・・ならやる気も出るのに・・・くそ暑い時期にするなよ~~~ってね

しかし振り返っても今年の8耐は空回り・・・
来年はする予定はないんだけど㈱三陽様の暑い熱意にまけそう・・・・・・・・やる気ですね~~~~ でも今年の8耐で正直他のスポンサー様には申し訳ない結果で終わってしまったので来年はつかないかも・・・・(-_-;) スポンサー様の意向次第になるよね~~~また 8耐のレギュレーションもまだはっきり出てないし1口クイックの金額もどうなっているのやら・・・・(-_-;)


今年の8耐でできたのは借金だけになので‥次の岡山も出れるかどうか・・・出れるように調整はしているけどバイクが間に合うか・・・・お登勢さんは残念ながら重症なのでどこまでどう治るか・・・只今フレームも美容整形中
エンジンは現在分解中・・・・・

8耐前の整備を今写真をUPしていますが むかし 1992年かな??マクラーレンがホンダ撤退の時 ラスト日本GPの時ホンダが総力をあげてホンダV12エンジンを整備しアイルトン・セナに車両を託した時必要以上に気合を入れ整備したV12エンジンが決勝中にトラブル・・・・
このような事が今年の8耐では起きてしまったのよね~~~~(-_-;) やはり やりすぎ 気合の入れすぎは逆にトラブルの元なのかな????必要以上に手をかけてしまうと落とし穴が出ることもあるのね・・・・

ほんと技術面では通常通りのメンテナンスがいいのよね・・何事もほどほどにしっかりしてやるのがいいのよね・・・しかし㈱三陽様の提供するserakoteのmissionの方は㈱伊東電気商会社長様のまつこDXに投入し試乗をしてもらうとかなりmissionのフィーリングがノーマルと違う めっちゃアップ、ダウン、がいい!特にダウンがしやすいって言っていました。おおおおお体感して感じてもらえたらうれしい~~~~( ;∀;)

さらにハーフウェイさんのイエローもちょい入れているのでエンジンのピックアップ ミッション すべてがノーマルまつこさんとエンジンが違うっていっていました いま㈱伊東電気商会社長様のまつこDXはseraマツコDXとなっています。

ハーフウェイさん提供のイエローのtestでトヨタ ハイエース巨泉markⅡに入れていますが確実アベレージの燃費が2km以上あがっている~~~~~ 今 街中でもリッター11km~12km程度  入れる前は平均アベレージ9km前後だったのに 今は確実11km以上・・・・これはすごい 今燃料の値段が上がっているときにはこの効果はすごいですよね。 ㈱三陽様 ㈱伊東電気商会社長様の分をよろしくお願いします。

この写真は8耐前の気合を入れてやっている社業ですが・・・リヤサスもOHしたのにね・・・( ;∀;) ほんと結果がすべての8耐  
来年は出る予定は無いけど仲間が集まりスポンサーが集まればまた考えよう・・・っと とりあえずは全日本だぁ~~~

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