眠い・・・暑い・・・ざんす・・・・今朝もセミがうるさい・・・もう暑い・・・仕事がたまりまくり・・・8耐に使用したTカーのパーツがない・・・なんでボルトも違うのが入っているのだ!!!!!!!!めっちゃ腹立ってくる・・・ボルトはどこへ行った・・・(-_-;)  こんなしょうもないpartsがない また買わなあかん・・・最悪・・・ 意外とみんな言ってはいけないけどあと後の事考えてね~~~~ね

お願いだからpartsなくさないで~~~  
昨日も㈱三陽さまの社長様頭文字I社長様が営業帰りに寄ってくれました・・・・・ありがとうございます。今回の8耐の反省点 そして来季の話も‥(;´∀`) えええええ!!!!!!来年もやるの??? レギュレーション変更によるタンクの口のレギュレーションもまだ正式に決まったのかどうか??


あと 正直な話自社team icu racing team 99で2年参戦しましたがstaffスキルが低すぎるため来年もしやっても同じことの繰り返しジャン・・・・になってしまいそう それもトラブルが発生した時の対処がまったく出来ね~~~(-_-;)そりゃそうなんだけどね 皆さまお客様なんだから・・・バイクショップじゃないんだから・・・

車両の方もそうだけど・・・ハード面 ソフト面 すべてクリアーしないと大変なことになってしまう まずバイクは基本的には1台でいいけど2台別バージョンの車輌を持ってきてもしょうがない・・・事が判明 邪魔なだけ・・・・ すぺやーパーツの量が足りない  ホイールが足りない・・・・ああああ俺のゲイルリヤホイール2本 ぱーだよ~~~( ;∀;)

もういや~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

次にstaff・・・・今回ライダー合わせて19人でやりました。1人は整体師の先生 2人はまかない 3人はライダーでも1人怪我のためいない 13人でスタッフでやりました。が 結局これでもダメ プロフェッショナルなメカが2人必殺さん合わせたら3人 監督1人 YOSSYおねーちゃん合わせたら4人と監督1人 あと8人でガスマンやタイヤ交換をしに行く人 サインマン  人数的にはこれがぎりぎりというところでしょう・・・

これだけの多くな人たちががんばってもいざ始まってみると大変・・完走すらできない・・・
もう1度やるなら考え直さないといけないよね~~~~

おいらの考えは基本的には出るならおいらは走らない・・整備をしながらriderはとても無理です・・・・全日本スプリントぐらいならまだ まだ まだ 何とかなるけど8耐はとてもとても・・・(-_-;)
もう1度レースへの取り組み方を考え直さないといけね~~~ やはりスタッフは金で雇うしかね~のかな?いや 金で雇うとあとあと人間関係が問題になるからそれもダメかな???難しいよね 

Who's Online

ゲスト 2242人 と メンバー0人 がオンラインです