雨です・・・・この3日間腫れていたのですが今日は雨ですね また梅雨ですね~~~梅雨~~~~~~って感じですね。昨日は晴れていたのでスポンサー様の挨拶をして協賛をいただきました。ありがとうございます。ホント嬉しいです~~~

もう15日かぁ~~~鈴鹿8耐迄あと1か月チョイ 新たな若者rider20歳の柴田選手が楽しみ もちろんリスクもあるだろうけど若者のチャンスにはもってこいの大会ですよねそろそろ entryライダーの方をFaxしとかないとね・・・20歳といえば以前チーム員だったシモン君も21歳程度だったね・・・・チャンスはあったのにやはり今の若者みたいでいろいろやりたいって感じの性格だったのでアスリートには無理だったね・・・これはしょうがないよね~~性格上のもんだいだよね・・・・ああああ これからicu racing team は若者の育成に力を注ぐようにしていかないと~~~ 伊東電気商会社長様の息子さんはしらないかなぁ~~~(笑) ちびっこギャングのしおん軍曹にとりあえずオートランド生駒のモトクロスからやらそう~~~~っと


( ´艸`)
とりあえずおいらは来週木曜日はカイロプラクティックのリラックスさんへ行かないと…前回は 総監督の身内が亡くなり行けなくなったので今回は行かないと今日めっちゃ体いて~~~~いたいわ~~

さて昨日の夜は頭文字WさんからR1を今年もお借りすることが出来Tカーの準備もしなくっちゃぁ~~~~です~~~~

今日は頭文字HさんのホンダNSR250R MC21のエンジンがかからないということでPGM-3の修理から~~~の作業です・・・・ 本当にPGMが悪いのかどうか点検です~~~ まずはPGM-3のカバーを開けて基盤の焼けがないかどうかのチェックをしますが・・・・・
頭文字HさんはPGMが悪いということでもう1個用意していましたが・・・・2個ともエンジンがかからないということで修理に救急救命戦隊!ICUへ連絡がきました。

点検をしていくとどうも2個ともPGM-3が悪いってわけでもないようですね~~~~ PGMのカバーを開けても焼けている様子もなく ちゃんと指導するPGMを頭文字Hさんに取り付けてもエンジンはかからない では頭文字HさんのPGM-3を別の車両でチェックするとエンジンがかかる! それも2個とも~~~

ならPGM-3は全く問題ないっと・・・・・RCバルブも問題ないって事でやはりこっちかぁ~~~~~ ピックアップコイル・・・・これもよくつぶれるのよね~~~

キャブレター関係を清掃した後はあるけど・・・・そういう問題でもないようなのでピックアップコイルをいいのとこうかんしてみよう~~~~っとすると・・・
( ´艸`)
やはりエンジンがかかり原因はピックアップコイルでした・・・テスターで計っても片側だけまともな数値抵抗が出ないピークボルテージアダプターがないので正確な数値の測定はできませんが・・・やはり中の導通検査がまったくでないので・・・・(-_-;)

頭文字Hさんにご連絡をし修理の方向性を話をしてほかの修理に関しても話がすすみ作業を開始することになりましたぁ~~~~ タイヤ交換やリヤサス交換 フロントフォークのOHおおおおフロントフォークに関して錆が多いので㈱三陽様のserakoteサーマルバリアシリーズをすることになりましたぁ~~~

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