ううう~ ついに6月ですね・・・・・やばいっすね・・・・やばい・・・SwissBankから取り立ての連絡が・・・くる~~~~~やばい~~~~やばい~~~~って もう6月かぁ~~~はやいなぁ~~~
マジかぁ~~~ 今日はいよいよ鈴鹿8耐エントリーをする方向でやっていくだばさぁ~~~

昨日総監督の身内の方が亡くなり葬式をやりこれでちょいと8耐の段取りが変わってしまった・・・・ 予定では総監督んお母さんがちびっこギャング達を見てもらう予定だったけど仕事の休みが取れなくなり8耐のウィークの日が休めないようです・・・・・・・


って事で今年の8耐はしょうがないですがちびっこギャングを連れていくことになりそうです‥・・・(-_-;)
大変みんなにはご迷惑をかけるかもしれませんがちびっこギャング達も8耐の裏側を知るにはちょうどいいかもしれませんが・・・しかし おいらはあまり面倒見ませんが・・・・(-_-;) 集中したいけど あと必殺さんとこも苦し監督ところのお子さんも来る予定だけど・・・・(笑)ちびっこギャング達みんなんで楽しく遊んでくれればいいんだけど鈴鹿もキッズルームつくれよな

さて頭文字Sさんのモトグッチのレギュレタートラブルの修理です~~~ レギュレターがパンクし充電系のトラブルによりバッテリーが上がるって事で調べてみるとアイドリングなどエンジンを始動しバッテリー電圧を計ってみるとどんどん12v以下に下がってくるだばさぁ~~~って事はレギュレターかな?って事でまずジェネレーターの電圧を計ってみよう~~~

ジェネレーターってモトグッチは2層交流電機なのね・・・おもしろい~~~メーカーによってはいろいろ違うのね
2層とも電圧の差はあるけど上がっている・・・エンジン回転を上げても上がっていくのでジェネレーターは大丈夫かな?やはりレギュレターか・・・では注文しようとしたらもう販売終了‥・・・・・・(-_-;)えええええ( ;∀;)どうするの?って聞くと汎用レギュレターがあるということでこれで製作するかぁ~~対策partsのようですね。モトグッチデーラーさん関係もこれを使っているようです。

大きさがちょっと違うのでステーも制作し電気の流れもちぇっく!!!!!!!!!!!!しかし!!!!ええええええええ 12vが逆流するぞ!!!!勝手に電源が入る!!!何故だ  「ぼーやだからさ・・・」
え この線1っ本あれ…バッテリーに帰っているこれがエンジンがかかるとバッテリーへ帰る分だだから絶えず1つのコードは12vが流れている・・・・
って事はダイオードを付けるしかない・・・

この赤いコードの部分1つにダイオードを付けるしかない・・・・やるっきゃないね・・・・・

Who's Online

ゲスト 3744人 と メンバー0人 がオンラインです