おそらく呪いはとけた・・・・たぶんとけた・・・奴だ・・・奴の呪いだったのだ‥‥この2か月の不況は・・・・たぶんねやつ目~~~~奴のせいだ‥‥たぶんね( ´艸`)
って別の話ですが特選お買い得中古車がやってきますたぁ~~~~~~この曲に乗って読んでくださいね。( ´艸`)画像はまだですがスズキレッツ2走行距離5500km 1オーナー車両です~~価格は¥29.800-です 別途諸費用は必要ですがよろしくお願いいたします。

また後日になりますが画像をUPいたします。よろしくお願いいたします。 多分すぐ売れるでしょう~~~お願い売れて~~~あとNSR250R SE MC28も売れそう~~~って勝手に言っていますが・・・・・
さて やつ目~~~しょうがないけど奴の呪いは怖いよ~~~~(笑)
でも本人に恨みを感じないからまた怖い・・・・


さて さて 今日はお世話になっています8耐スポンサーにもなっていただいています㈱嘉雅建設さまのジャイロキャノピーcustomの整備の続きを書きましょう~~~~ 只今この曲 イメージ画像を見ながらブログを書いています。( ´艸`)

今回のジャイロキャノピーcustomには㈱三陽様のserakoteサーマルバリアシリーズをコラボレートマロッシ68ccボアアップにチャンバーをserakoteシリンダーピストンもserakote シリンダーヘッドも施工しパワーアップ 実際焼き付きなどのトラブルも解消できそうです。2サイクルエンジンにはどうしても問題視されている焼き付き特にガソリンの清浄作用成分が油膜をとる恐れがある感じでよくトラブルがおきています・・・
このserakoteを施すことによりドライスタートの問題を軽減解消する作用があるそうです。

確かに耐久で使用したNSF115お銭ちゃんのピストンも全く縦キズもなく順調です。さらにカーボン堆積もほぼほぼなくカーボントラブルも解消できそうですねさらにチャンバーにserakoteをすることによりチャンバーの熱拡張膨張質の安定を図っています。実際icu racing team99の車輌にはすべて施工しています。体感してパワーアップって事は無いですが前回testしたOUTRUNの翔君が乗った時も必ずどのセッション どれだけ走行してもトップスピードは300lm/h超えを記録 今度はブレーキが利かないってコメントが

ブレンボジャパン様サポートをよろしくお願いいたします。( ´艸`) このまま㈱三陽様のserakoteが順調にtestが進めば必ずいい結果が出るよ思います。8耐トライアウトは中本翔選手が無難に走れば問題なく8耐出場資格は得られると思いますが実際出場するかどうかはスポンサー様の御話し次第となりますがどうしても資金的に問題が有るようでしたら今シーズン2018の8耐は出場はしません。
岡山全日本に向けてのtestをしていく予定で今シーズンの目標timeは32秒台ですね。

何卒 各企業様 ご協力の方をよろしくお願いいたします。 呪いも解けたしね(笑)

 

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