・・・・・・だる~い 体がだる~い・・・・(-_-;) ねむ~い  ねむ~い
今日からトレーニング開始準備だけど‥天気が怪しいね‥‥ トレーニング??した方がいいの?だよね いちよ8耐 岡山全日本出るもんね・・・・8耐だい3のライダーを募集中です。是非我こそはこけね~ぞ!(笑)ってライダーよろしくお願いいたします。

スポンサー様も現在大阪Möbius様 ㈱三陽様 ㈱伊東電気商会様 ボディーセラピーASTER様 ㈱喜雅建設様の5社が決定しています。ありがとうございます。その他の企業様何卒よろしくお願い申し上げます。
8耐ゲストパスに関しても別途販売もいたしますので、よろしくお願いいたします。個人スポンサー様 ¥10,000-から受付を致しますので、よろしくお願いいたします。


Konこんさん ㈱村上製作所様 ㈲タナカテクニカル様 ヒロシデザイン様 YSP門真様 Miyawaki様 Navel Rose様などなど よろしくお願いいたします。

さて~まじめにブログをたまには書かないといけないよね~~~ 頭文字Kさんのヤマハ アクシストリートの整備でエンジンのリコール処理の作業をしています。なんでこんなにエンジンがかかり悪いの??って調べたらヤマハリコールでそのような症状があるからリコールです・・・って(-_-;)

なんじゃそりゃ??? 交換partsはガスケット交換のみ あとは清掃してくださいって・・・・えええ???(-_-;)でもお世話になっていますYSP門真の方に聞いてもあくまで対処ですので根本は治ってませんよ~~~って

ま いいかぁ~~~工賃くれるから~~~(笑)でもメーカー工賃ってしれているのよね~~~~

エンジン単体にして~シリンダーヘッド部分からシリンダーを外し・・・ピストン系のカーボン掃除等をして組み付けだけど予算があればピストン交換もしてもいいとは思うけどね・・

ワコースのガスケットリムーバーを利用しツケ込みって事は無いけど塗りもって作業をしブラシでごしごし‥してカーボンをとっていくだばさぁ~~~でもスゲ~カーボンの量が半端ね~~~~~

ヘッドの燃焼室もすげ~よね これ・・・・㈱三陽様のserakoteサーマルバリアシリーズをしたらこのような事が起きにくいかもね・・・ しかし ECUのセッティングの問題なんだろうねFiの燃料の量が薄いのかな???
昨日はseraお登勢さんの洗車も終わったので・・・ブレーキ関係の掃除でもしてステムベアリングやピボットの締め付け確認をしようかにゃぁ~~~


 

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