えええええ 2月も7日・・・・・・かぁ~~~ 早いなぁ~~~ 今日は今朝から枚方市役所へ登録だばさぁ~~~~ パパ~んのNSR50 ぱぱ~ん50の登録だばさぁ~寒いにゃぁ~~寒いにゃぁ~~~ 3日間連続で警備会社ワンコーの飲み水が凍っていた・・・(-_-;) それも今回はかなり分厚い氷でしたぁ~~~~なかなか割れませんでしたぁ~~~
(-_-;)

今日慣らし運転中のヤマハYZF-R1 seraお登勢さんで枚方まで行く予定で明日の定休日も慣らしツーリングへ行く予定ですが・・・ 天気予報では日曜日あたり雨っぽいって・・・・(-_-;) ならなおさら行かないと・・・(-_-;)ちくしょ~~~~ そうだ 今日ハンドルカバー汎用の分が来るので今日来たらお登勢さんにつけてみよう~~~ 意外と合えば暖かいからね


マジ手が痛いのよね・・・・手が・・・・
手が~~~~足が~~~~~離さないで~~~~~~って セリフがあったにゃぁ~~~

さて 今日は初お客様 ファーストtime 頭文字KさんのホンダXR250Baja MD30 のメンテナンスの相談で入庫しました。 私のブログを見てくれたようで・・・・ありがとうございます~~~嬉しい~~~( ´艸`)で整備の件でバイクの調子がなんか変・・・・(-_-;)っということで異音が出る…相談がメール出来ますたぁ~
メールだけでは音 異音は解かりませんんでご来店をしてくれました。

で・・・・・実際ご来店をしていただきどうも駆動系の問題が発生しているようでカコカコノックするような・・・減速時 アクセルを閉じたときにショックが出るのでミッションのベアリングか何かのトラブルですねということでばらさないと具体的なところが解らないのでばらすのならエンジンのOHもかねてやらないとね‥そこまで懸ける車両なのかどうか判断してくださいねって言うことでお話をしました・・・
後日・・・改めてご連絡がありこの車両に非常に愛着もあり1996年式とはいえ大好きな車両なので是非OHしたいということでバイクを預かることになりました。

さて・・・何が原因かまずスプロケットカバーを外してみると・・・ ありゃカウンターシャフトのスプラインの溝がない!!!ガチャガチャでドライブスプロケットもスプラインがへたりまくり・・・メーターの走行距離を考えると・・・嘘やん・・・(-_-;) または山など走りまくったエンジンか!って感じです。
中古車両で買ったといってましたが・・・もう~正直に言うようにしようよ・・・馬鹿正直にやる方が後でトラブルにならないよ~~~・・・・・ってね
さて エンジンを下しますかぁ~~~

ああああ 3月16日17日18日 大阪モーターショーにスポンサー様のNavel Roseさんが出展します!是非皆さまよろしくお願いいたします。私も30年ぶりぐらいかな?大阪モーターショーへ行くのは行く予定です

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