今日は定休日の予定ですが、昨日 一昨日と休んじゃったので仕事します~~~~~~~(;´・ω・)
手首イて~~~~( ;∀;)
岡山国際サーキット 2日間のtestも無事?ってわけでもないけどね終了しますたぁ~~~  ま 1度ぽてっとコケっちゃったけどね ごめんねみねこ60th~~~~~~さん

ま ちょい右手首をひねったぐらいで・・・・・・よかった みねこ60thさんも無事だしね・・・・・
しかし 岡山国際サーキット路面回収し恐ろしいほどグリップを増していた! 2日間USUDtireのみで走行しますたが なんと自己ベスト付近で走ることができたぁ~~~
すげ~~よ 岡山国際サーキットさん



ま 詳しいお話は後日として~ 今日は頭文字Fさんのホンダ NSR250R SP MC21のメンテナンス12か月点検をしています~
ブレーキ系 などなどいろいろ整備をしています。

プラグ交換も・・・・ イリジュームプラグを付けていましたがもうダメですね・・・・2サイクルエンジンにはイリジュームプラグは性能発揮も数百キロ程度だもんね 普通の4サイクルでも3000kmで性能ダウンだもんね・・・
ノーマルプラグが一番いい~~~

次はブレーキ系のOH パッドも肉厚が無いので交換なのだけど あれ???っていう症状が出ていますたぁ~~~

片側だけヘリが早い・・・・あれ ピストン系の問題だべさ
 あれ・・・キャリパーのOHだね・・・(;´・ω・)

さて 分解だべさぁ~

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