さむ~~~~~ ひえてまんなぁ~~~~~ さむおま
いよいよ 冬だばさぁ  今日は定休日 温泉でも使って今日は全日本の疲れをいやすのだってばさぁ
では 早速 
ブログへはいるだぁ~ばってん
長期 修理ができていなかったパパ~ン号 ホンダ NSR250R SE MC28 ナストロアズーロ号 いよいよ修理再開


ってことなのですが またまたNSR250R MC21のエンジンOHが入ってきたのでやるっきゃないのだべさ  ってことでパパ~ン号 クランクシャフトの焼き付きということで原因追及をしながら作業をしていますが、 おそらく おそらくですが ここだ!!!たぶん きっと おそらく いや でもね ほんと???

っと 思いつつ 作業を開始
エンジンを下し 分解 クランクケースもきれいに洗浄だばさぁ

ああああ マフラーのスタットボルトも経年劣化により折れてるし・・・ ああああ 汚れまくり
RCバルブも怪しいぞ~~~~ もともと お客さんでYaaさんという方が乗っていたNSR ぱぱ~んが乗るようになってから走行距離もめちゃ増えて すごい距離

クランクケースも現実的には問題かるかも・・・でも サーキットで使用はしていないのでケースの歪は大丈夫のような感じです
ああああ しかし NSR250R 本当に爆弾を抱えた状態での修理だべさ

さて ギヤなど外していき クランクケースを洗うのだ   って ああああおおおおおおおおお告知
icu racing team の冬用ジャンパーを製作をいたします。 受注生産ですので、受付の分しか作りませんので よろしければ 注文をくださいね~~~~
予算的にはおそらく¥6000ちょいはしてしまうかも~~~~~

よろしくおねがいします~~~~~ しかし 寒いだす
あああああ 寒い 金属が冷たい・・・・俺の身も心も冷たくする・・・誰か あたためておくれ~~~~

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