いちよ 無事 帰ってきました。 木曜日転倒 それからペースが上がらずいまいちな結果 というより残念な結果
今の実力が現実ですね・・・・イメージ通りにバイクが動かない・・・おいら自身の問題ですが いいバイクの方向性に今持っていけないのよね~ 
ちょっと 凹んでいます・・・


2コーナーで極度なハイサイドを食らいスクリーンをhelmetでぶつけ割ってしまい前に痛めていた右ふくらはぎの肉離れもよくなったところの上に新たな筋肉の断絶の後が・・・ また痛めてしまいました。

今 まともに歩けましぇーん・・・・・
どうしたもんだろうね・・・
焦りばかり出ますね・・・・
さて ここ数年 お得意様になってくれています頭文字Kさん ヤマハT-MAXのカスタム計画 カムストックのハンドルポストこうかんです~~~

ノーマルのポジションもハンドル位置がちょっち遠いということで今回ハンドルバーもちょい純正より高めの分を使用し ポストも交換することになりました。
では 作業開始

ハンドルの外装を外して ん? 意外とこのままでハンドルバーだけ変えてもいいかな~~って思うけどどうせならねかっこよくしたいよね

で 前のカバー ハンドル下のモール関係も全部外して作業を進めていきます。
しかしフロントカバーはクリップ1個で止まっているのがすごいね

がばっと外して~~~純正のポストを外していきます 周りに傷を付けないようにプチプチでちょい保護をしながら作業をすすめまぁ~す

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