バタバタ・・・・ バタバタ・・・・鈴鹿2&4でも悩みが多い・・・・パートナーと組み2人で2&4を走るか・・・・あとは装備でも耐火スーツや・・・給油装置・・・・
悩みがいっぱい ライバルたちがどんどん正式発表する中おいらはまだ決断できない
ブラッドリーPちゃんやシモンくん モトキッズさんなどなど相談はしたものの・・・ どうしたもんやら・・・・・・・・

悩むわぁ~~~



さて 今日は超!常連様 サムのカワサキKLX125のメンテナンスです。
以前点検で来たときホイールベアリングなどガタが大きくなってきたので交換メンテナンスをしましょうとアドバイスをしたので日を改め交換作業に来てくれました。
ではではフロントから開始します。

フロントホイールを外して ベアリング交換と何やら持ち込みでメーターセンサーも交換してということで作業をしました。

ベアリングプーラーを用いて作業をします。・・・・たたいてもいいのだけどねふるいベアリングは

案の定 ベアリングが指で触ってガタガタでした・・・・・・・・
新しいベアリングを圧入しホイールを組んでいきます
新しいメーターセンサーを取り付けてトルク管理していきます。

ああああああ~~~~~~~~あああああ~~~~しかし悩む・・・・今度のテストは8日 icu racing team から2台JSB1000で走るけど 頭文字Sさん 頑張って次のテストやりましょね 足回り交換だおたえさん!!

8日の次は14日 2&4の合同テストだ!!!!!
チームスタッフの皆様・・・・・  もしお手伝いしていただけるのでしたら よろしくお願いします。
8日は一般枠のスポーツ走行テスト  14日はワークスなど全日本対象の合同テスト よろしくお願いします。

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