いよいよ本格的に地獄の休みの日々が始まります 後ろではストラーダーに乗ったさくや社長とシオン軍曹のバトルが発生ちゅう・・・・・ぐるぐる回っています。
総監督の創作料理で ご近所様の三舩自動車様から頂いた大根と㈱伊東電気商会様から頂いた有名な門真レンコンと一緒に煮た筑前煮を作ってくれたのだ。


うまい~~~~~~~~  宮川大輔風に   なかなかです

門真レンコンって本当に小芋のような触感でホコホコしてますね うまい!!!

さて 地獄の連休1日目・・・・がんばろう・・・・

では 頭文字Kさん ホンダNSR250R MC21 Yahoo仕入の修理の続きです。 調子が悪い状態でのドック入り直キャブ状態で来たのでエアークリーナボックスを仕入れてもらいキャブのメインなどセットアップし直し

キャブレターを分解し始めましたが・・・・・・・・・・・・ガスケットが・・・・Oリングがぼろぼろの上無理やり液体ガスケットで付けられている・・・さらにOリングが途中で切れてない状態 きれているだけならまだしも1cmぐらいOリングがない分が数か所 それを液体ガスケットで無理くり埋められていました・・・

フロートチャンバー室のOリング 黒い部分がOリングだけど左上あたり白い色だけの部分が液体ガスケットで埋められてOリングがなかった部分
マジ 最悪です・・・皆様Yahooでバイクは買わないようにって クルマも買わない方がいいですよ

詐欺ではないけど修理代前提で買わないといけませんよ~~~~ でも50%ぐらいの確率かな?詐欺もいてますのでご注意 
知り合いの方やあまり好きでない業者さんも お金を振り込んで物が来ないことがあったようで それも数十万単位の金額

¥100や¥1000程度ならね 逆に詐欺しないよね 大きな金額は注意!!!!!!!!!
ではキャブレター総分解をしてガスケット関係の交換と フロートバルブ フロート メインジェットの交換です。

では 組み付け完了 しかし 気になる部分がある どうしても液体ガスケットがコテコテだったので残ってないかどうかが心配・・・・

では キャブを本体にジョイント いよいよ エンジンがかかるぞ

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