今日は地獄の日曜日・・・・・めっちゃ疲れる・・・・・・汗
今買い物とカワサキのお店に行き新車で販売したNinjya250頭文字A君のクレームの話をしに行ってきた・・・
さすが男カワサキ きにしちゃ~~~だめって感じのトラブルですが下手すりゃ~作業は大事になりそうな作業なのでメーカーに渡しました。

・・・・汗 表でちびっこギャング達がわめいている…うるさい・・・  
まいったね~~ さて 今日は頭文字Mさんの懐かしい1989年式FZR400Rのアクセルワイヤー交換作業で特注のワイヤー交換

約¥10000相当のアクセルワイヤー 微妙に数mm短い もう東大阪のパーツメーカーさん 仕事がいまいち・・・・・
ちょっと加工が必要となった

短いアクセルワイヤーなのでアクセルのスロットルバルブが開きっぱなしなのでエンジンがかからないぞ!!!
その辺の調整加工が必要となった・・・・・まいった 東大阪のパーツやめ~~~めんどくさいじゃん でも それを対応するおいらってすごい???(笑)
それも 元鉄工所出身旋盤やフライス NCを使い加工し 溶接 組み付け 現場据え付け工事もしてきたおいら

やはり その辺のことを勉強してきたのでなんとかなるんだよね そこらのバイクショップと一緒にはしてもらいたくないなぁ~~~(笑) ザクとは違うんだよザクとは!!!!

って、自画自賛してもたまにはいいかな???ってね  さて試乗テストもしてアクセルの引っ掛かりなど無いかどうかのチェック  あああ そうそう このバイクの車検のときもヘッドライトが車検に対応できない光量の問題があってFRPでヘッドライトのスペースを付けPIAAのφ100のヘッドライトをつけて何とか対応して車検合格にした技術

などなど 対応してやってきた 今回も何とかなりました~~~
頭文字Mさん ありがとうございます また これからも気を付けて乗ってくださいね

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