明日は YSP主催の鈴鹿サーキット走行会でイントラで行きまぁ~す 参加の皆様よろしくお願いします。バイクショップICUは臨時休業をいたしますので、ご了承ください。
では 今日は早速今から銀行へ行ってCBR250Rのシリンダーヘッドを外注先に出してそのあと村上製作所さんの登録で寝屋川陸運局へ行って イオンで買い物をして帰ってきます。
で 明日の準備をして~~ ガソリンを買いに行って~~~
えええええっと


頑張ります。
で ヤマハ YZF-R1 しのぶさん号のエンジンOH作業の続きを えええ~~~っと もう完成はしたけどエンジンOH作業のつづきはまだなのよね

今回予算の問題などもあり evolution加工はしないで通常のOHとなったのでテキパキ進めていきます。クランクケースはきれいに清掃をし面取り作業をして~ シリンダーヘッドのバルブのシムを1個づつそくていし~~~

シリンダーヘッドのバルブも分解していきます。 カーボン掃除 バルブに傷などないかどうかのチェックをしてばらしていきます。

シリンダーブロックも確認をしてピストンのヘッド部分もデトネーションなどないかどうかチェック さすがに前のモデルでデトネーションが出まくっていたので、今回は大丈夫だ

ニューアイテムツール ヤマハのピストンピンクリップ挿入ツール
今回のピストンピンクリップはとても手では入らない代物。・・・・・・・かなり指が腫れ上がった ので マニュアルを参照し特殊工具を買いました…汗

めっちゃらくちん!!!

たすかった~~~~~~~~ってぐらいピストンピンクリップがはいりやすかった~~~~~

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