暑い・・・・・ だるい 痛い 首痛い むちうちだべさ
痛い  でも仕事します
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しかし 鈴鹿8耐を参戦しているチームオーナー様などよく言いますが これが終われば1年が終わったという正月のような気分
わかるような気がする

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しかし・・・・・4月に新型YZF-R1が来て3か月 すごい早い3か月 バタバタしていろいろ大阪と名古屋を何度も通って、・・・・・
疲れた

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結果的には完走できたけど 本当にしんどかった・・・・・ 新型を1からパーツ制作をしたり・走行テストしたり・・・・・

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せめてもの完走したその晩にご褒美を・・・・・・

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で、横で寝ているモトキッズスタッフのK君・・・汗
風邪ひかせてやる  このやろ~~~~~

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さて、さて、頭文字FさんのNSR250R SP MC28のエンジンOH   作業をしているのだけどクランクケースもめっちゃきれいになりました。
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リードバルブも・・・・ひどい ストッパーが錆錆・・・・
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リビルトされたクランクシャフト よし これでいい感じなると思う
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まずは クランクケースを付けてトルクで締め付けて保管します
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作業を進めていきピストン関係も取り付けいよいよRCバルブカーボン清掃作業を・・・しかし このRCバルブカーボン 懐かしい4stパパ~ん号を思い出すなぁ~~~
もうちょっとでRCモーターとPGMを壊してしまうところだったね
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さてさて まだまだ作業を進めていきます。

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