さて・・・・・・・・腰が痛いです・・・・・めっちゃ・・・・もういやぁ~~~つらいです 最近毎日毎日このスタートですね。・・明日はSwissBankから佐川急便の引き落としがあるはず・・・(-_-;)こりゃやばい・・・・どうしたもんか・・・・しかしほんと体がつらいです・・毎日毎日朝がつらい・・・です。
とりあえず今日は仕事ちゃんとしないとね パパ~~~ん号の車検整備は部品が明日にならないと入らないから今日はマフラー交換とかクーラント液など交換だけしてリヤブレーキのブレーキフルードだけ交換しておこうかにゃぁ
しかし ばかたれか~っちっちにはまいっちんぐ ホント馬鹿すぎて腹立つ・・・何にも考えへん・・・ホントむかつく・・・・・・くううう 腹立つ・・・・
ほんと馬鹿すぎて腹立つ まったく行動に責任感や考えがないからめっちゃ腹立つ・・・・・俺の中学時代はこんなんなかった・・・もう少し考えてるけど・・・・( ;∀;)

ああああ来週からかぁ~~~鈴鹿8耐は・・・・( ;∀;)早いもので…しかし早いね時が経つのは 後1週間・・・・・(-_-;) くうううううう
とりあえず 来週23日から29日まで鈴鹿8耐出場の為バイクショップICUは臨時休業いたします・ よろしくお願いいたします。

もう~毎日 毎日 腰が痛いやら 首が痛いやら・・・・ 今日は首が痛い 腰が痛い・・・K先生なんとかして~~~~(笑) ほんとこの年なってまで走るのどうよ・・・・美容男子目指しているのに・・・・(笑) ほんと 髭脱毛してから顔がカミソリで着れることがないのがうれしい~~~~~ うれぴ~~~~今シーズンが終わったらもっと金稼いでまた髭脱毛するぞえ~~~~~~~
( ´艸`)

しかし 今いい特選中古車がないのよね~~~ またPCXとかR1ZとかTZRとかほしいかなぁ~~~~ないかなぁ~~~NSRも売れんなぁ~~~(-_-;)
誰か買ってよ~~~ うまくすればバイオスかDトラッカーが話が入るかも 後頭文字Aくんの1オーナー ホンダCB400SFVTECRevが入荷する予定です。まもなくって8月かな???よろしくお願いいたします

腰が痛いです・・・・・・・・・あああああ 事がうまく進まない・・・(-_-;)くうううううう~~~( ;∀;) 昨日の夜はパパ~ん号VTR1000SP-2の車検整備引き取りに行ってやっとNSR250RのMC21エンジンを車体に組み付け・・・・・今日はある程度NSRもVTRもしたいけど・・・・・そうなんですseraお松さんもセットアップしないといけないんです・・・・(-_-;)くううううう~~~ほんと時間がないんです。

頭痛いです・・・・とりあえず VTR1000SP-2のブレーキOHとクーラント液 ブレーキ液の交換準備を進めつつ NSRはしばらくまた手が付けれません・・・・・(-_-;)困ったちゃん
あああああああ ほんとどうしよう・・・後10日ぐらいしかない・・・・とりあえずseraサンドラを仕上げないと・・・・・見積もりも頭文字Fさん???あれKさんどっち??聞かないと・・・・YZF-R1の見積もりもしたし・・・昨日の車検でdreamの方とお会いし新車GROMももうすぐ入ってくる予定みたいだし・・・(-_-;)

憂鬱です 首が痛いです・・・・腰が痛いです・・・・憂鬱です・・・(-_-;)
しかし・・・そろそろ2日間相手からの筋肉痛などがあるのがつらいです・・・・そんなに走ってないのだけどね~~~~(-_-;)しかし昨日今年の8耐レギュレーションでもうややこしいです モトキッズ号のヘッドライト関係のスイッチでYAMAHAの方はOKって言ってたようですが 同じピットの方のメカの方に聞くとジェネレーターと同じ系統から取らないt行けないとかにゃんチャラかんちゃら・・・・・・(-_-;)

しかし・・・首も痛いし腰も痛いです。(;´∀`) 今日はとりあえずどっちでも行けるように電気系統を考えてやってみよう~~~~~っと
ふふふふふふふふふふふふふふふふふふふうう 今日は朝から久々車検です。予備検査です。特選中古車のホンダCBR600RRのPC40の整備が終わったので車検です。

まさかの・・・・ノートラブル??????ではないんですが 2日間のtestも無事???終了でき車両の方向性もよくなってきました。モトキッズ号をseraサンドラちゃんに近づける作業をして行ってやっとましになってきました。なによりなにより・・・・・・ホント何よりです。
しかしモトキッズ号のフロントフォークトラブルが確認できこれからOHし新品カートリッジを私の分を渡すことにしました。お~っと 返してよ~~~~~~~(笑)

まぁ1日目のfree1ではモトキッズ号のトラブルというか足回り車高のめちゃくちゃさにびっくり!!!なぐらいでサンドラの車体の問題2年かけてやっとやっと なんとなく原因がわかってきたのだばさぁ~~~ 
結局電気系の介入が強いようで・・・・トラクションコントロールの電気がかなりシビアに入ってきているようで…しかしなんで前のお松さんのECUは2017モデルなのにね。(;´∀`)

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